Brennerautobahn
Die Brennerautobahn ist eine Autobahn, welche von Österreich („Brenner Autobahn“, A 13) über den Brennerpass nach Italien (Autobahn A22) nach Modena führt. Sie wurde in den 60er und 70er Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut und war eine der ersten Gebirgsautobahnen der Welt. Im Norden ist sie mit der A12 („Inntal Autobahn“) verbunden und mündet im Süden in die italienische A1 .
Die Brennerautobahn ist das wichtigste und geologisch schwierigste Teilstück der europäischen Autobahn von München nach Modena und führt über den Brennerpass (eigentl. „Brenner“), der mit einer Seehöhe von ca. 1.350 m der niedrigste und ein schon von den Römern vielbenutzter Pass über den Alpenhauptkamm ist. Er bildet heute die Grenze zwischen Tirol und Südtirol/Italien, deren Verlauf großteils den Kämmen der Tiroler Hochgebirge folgt.
Die Brennerautobahn ist auf dem Großteil der Strecke Innsbruck–Brenner–Verona mit Kriechspuren ausgestattet, wenn die Steigung über 3 % beträgt. Vergleichbare Strecken z. B. in der Schweiz haben diesen als optimal angesehenen Grenzwert erst später aufgegriffen.