Kfz-Kennzeichen Frankreich

Französisches Kennzeichen am Heck, mit dem Logo für die Region und das Département (hier: 67 = Département Bas-Rhin (Unterelsass) und Region Elsass).

französisches Diplomaten-Kennzeichen, vorn und hinten identisch

Seit 15. April 2009 werden die Kfz-Kennzeichen in Frankreich nach dem Muster AB-123-CD fortlaufend durchnummeriert. Das vorhergehende System galt seit 1. April 1950. Die letzten Kennzeichen nach dem alten System wurden Fahrzeugen bei einem Départementswechsel bis zum 13. Oktober 2009 zugeteilt.

Französisches Kennzeichen am Heck der Fahrzeuge vor dem 15. April 2009 zugelassen (92 = Hauts-de-Seine).

Inhaltsverzeichnis

1 Neues Kennzeichensystem
2 Altes Kennzeichensystem
3 Départements mit den höchsten Zulassungsnummern
4 Départements mit den niedrigsten Zulassungsnummern
5 Quellen
6 Weblinks zu zu

Neues Kennzeichensystem

Muster des neuen Systems

Die Kennzeichen werden in einer nationalen Serie ausgestellt und verbleiben “auf Lebenszeit” bei dem Fahrzeug, was den Handel mit gestohlenen Autos erschweren soll. Zusätzlich sind die neuen Fahrzeugscheine nicht mehr grau, sondern orange, und sind mit neuen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, um Fälschungen zu erschweren.^[1]

Eine weitere Neuerung ist, dass die Nummern national einheitlich vergeben werden und somit die vorherige regionale Kennzeichnung mit der Nummer des jeweiligen Département entfällt. Da die regionalen Kennzeichnungen in der Bevölkerung recht beliebt waren, führte die geplante Änderung zu Protesten.^[1] Als Lösung des Problems wird im neuen System in einem dem linken Europa-Feld ähnelnden blauen Feld am rechten Rand des Kennzeichens eine regionale Kennzeichnung angebracht. Diese besteht aus dem Logo der Region und der Nummer des Départements, mit dem der Eigentümer sich am meisten verbunden fühlt.^[2] Das neue national einheitliche Nummernsystem sieht das Format “AA-001-AA” bis “ZZ-999-ZZ” vor. Diese neue Systematik ähnelt stark dem italienischen Kennzeichensystem seit 1999.

Des Weiteren wurde das Aussehen der vorderen Kennzeichen mit dem hinteren angeglichen. Beide Schilder werden weiß mit schwarzer Schrift ausgeführt, wie schon im vorherigen System seit Mai 2007 zugelassen.

Hierbei sollen allerdings Kennzeichen, die mit einem einzelnen Buchstaben enden, für Kleinkrafträder (Mofas) reserviert bleiben.

Seit dem 1. Juli 2004 müssen Krafträder unter 50 cm³ bei Erstzulassung oder Halterwechsel ebenfalls mit einem Kennzeichen versehen werden. Dieses Kennzeichen entspricht hinsichtlich der Zeichenfolge bereits der neuen Norm, ist jedoch ansonsten als zweizeiliges Kennzeichen mit Europa-Feld, doch ohne jegliche regionale Kennzeichnung ausgestaltet.

Datum	Mopeds	Kraftfahrzeuge und Anhänger
1. Juli 2004	A 11 A
31. Dezember 2004	D 324 V
31. Dezember 2005	M 909 F
31. Dezember 2006	W 527 X
31. Dezember 2007	AG 476 Q
31. Dezember 2008	AR 591 N
15. April 2009		AA-001-AA

Eine Möglichkeit, ein Wunschkennzeichen zu erhalten, besteht nicht.^[1]

Altes Kennzeichensystem

Normale Serie

Das bislang gültige System für Kfz-Kennzeichen in Frankreich bestand seit dem 1. April 1950.

Das gesamte Kennzeichen war niemals länger als 8 Zeichen (9 Zeichen für die Übersee-Départements, weitere Ausnahme: Wxx-Kennzeichen) und setzte sich zusammen aus

1-4 Ziffern (eine Ziffer nur bis 1955; Ausnahme: Korsika 1976, seitdem mindestens 2, beginnend mit der “11″)
1, 2 oder 3 Buchstaben
der Nummer des Départements: Die Départements des französischen Festlandes wurden durch eine zweistellige Zahl gekennzeichnet (01-19, 21-95). Das Département 20 (Korsika) wurde mit Beginn des Jahres 1976 zweigeteilt. Seitdem tragen die Kennzeichen hier 2A (Corse-du-Sud, Hauptstadt: Ajaccio) bzw. 2B (Haute-Corse, Hauptstadt: Bastia). Bis August 1951 gaben die Départements 01 bis 09 Kennzeichen nur mit der Kennung 1 bis 9 heraus, seitdem zweistellig. Die Übersee-Départements sind mit drei Ziffern angegeben (971-974), wobei aus Platzgründen die 9 über der 7 erscheinen kann.

Beispiele:

2928 TW 74; 324 EBS 91; 56 ABM 13
11 GY 2A
654 ANY 971

Einschränkungen:

Der Buchstabe O wird nicht, der Buchstabe U nicht mehr verwendet (Verwechselungsgefahr mit 0 und V)
Der Buchstabe I erscheint nur auf Sonderkennzeichen (z. B. der Serie IT = importation temporaire, die bis 2003 an Diplomaten mit Dienstsitz in der Schweiz ausgegeben wurde und allmählich ausläuft)
Die Nummer des jeweiligen Départements wird nie als Ziffernfolge vor der Buchstabengruppe verwendet (z. B. niemals 75 ABC 75).

Es gibt keine Wunschkennzeichen, sondern eine chronologische Vergabe seitens der Präfekturen und Unterpräfekturen. In jedem Département fing die Serie folglich mit 1 A an und wird irgendwann mit 999 ZZZ enden. Am weitesten fortgeschritten ist derzeit Paris mit 51 RLV 75 (Stand: 17. Januar 2009). Am weitesten “hinten” liegt Lozère mit 6749 GS 48 (Stand: 14. Januar 2009). Das Kennzeichen wird in Frankreich dem Fahrzeug zugeordnet und änderte sich bei einem Halterwechsel nicht, sofern der neue Halter seinen Wohnsitz im selben Département hat.

Mit einer entsprechenden Liste kann man anhand des Kennzeichens das Alter eines Fahrzeugs feststellen, sofern es seit der ersten Zulassung das Département nicht gewechselt hat (siehe Tabellen unten).

Im Unterschied zu Deutschland sagt das Kennzeichen nichts über den technischen Zustand (TÜV Frankreich), die Versicherung (Kfz-Versicherung Frankreich) oder die gezahlte KFZ-Steuer des Fahrzeuges aus. Diese Daten sind an Vignetten abzulesen, die an der Frontscheibe angebracht sind. Es gibt in Frankreich für Privatfahrzeuge keine Kfz-Steuer; einzig bei der Anmeldung (nachgewiesen durch die Carte Grise) wird eine Gebühr abhängig von der Leistung des Fahrzeuges (Chevaux Fiscaux) fällig. Diese Gebühr wird nur bei Halterwechsel erhoben.

Im Rahmen der großangelegten Offensive zur Sécurité Routière wurden auch verschärfte Regeln hinsichtlich der Versicherung und der Kennzeichen eingeführt. Um Kriminalität im Zusammenhang mit gefälschten Kennzeichen vorzubeugen, müssen diese seit einiger Zeit ans Fahrzeug angenietet werden.

Die noch ab und an zu sehenden “schönen” Kennzeichen mit besonderen Schriftarten sind verboten und das Fahren mit nicht gesetzeskonformen Kennzeichen kostet 150 € Strafe. Allerdings gibt es keine Regelung über die genaue Ausgestaltung der Kennzeichenschrift, so dass man weiterhin zwischen einer Handvoll genehmigter Schriften wählen kann.

Die Farbe der Kennzeichen ist vorne weiß mit schwarzem Text, hinten meist noch gelb mit schwarzem Text, allerdings ist seit Mai 2007 auch am Heck die Variante “weiß mit schwarzem Text” zugelassen. Fahrzeuge, denen bei der ersten Zulassung noch die alten schwarzen Kennzeichen mit weißer bzw. silberner Beschriftung zugeteilt wurden, dürfen weiterhin mit solchen Kennzeichen versehen sein, auch dürfen diese Kennzeichen durch neue, gleichermaßen gestaltete Kennzeichen ersetzt werden. Das Europa-Feld mit dem Nationalitätskennzeichen “F” ist laut Medienberichten seit Juli 2004 Pflicht, doch waren in der Praxis überall auch für Neuzulassungen noch die “alten” Kennzeichen ohne Europa-Feld erhältlich.

Eine Besonderheit bilden verkleinerte vordere Kennzeichen, die eigens für eine Serie des Peugeot 206 genehmigt wurden. Diese Kennzeichen sind etwa einen Zentimeter schmaler und rund fünf Zentimeter kürzer als die Kennzeichen in der standardisierten Euro-Größe.

Gendarmerie Nationale und Militär verfügen über Sonderkennzeichen mit einem Hoheitsemblem am linken Rand der weißen/gelben Kennzeichen. Auch gibt es Nummernschilder auf rotem Grund (temporäre Zulassungen, einfuhrsteuerbefreite Fahrzeuge, Diplomaten mit Dienstsitz z. B. in der Schweiz), grüne Kennzeichen (Diplomaten mit Dienstsitz im Inland, Mitarbeiter internationaler Organisationen wie CERN und Interpol) sowie Kennzeichen auf blauem Grund (Soldaten und Zivilangestellte der Deutsch-Französischen Brigade in den deutschen Garnisonen).

Besonders in Paris und in den Grenzgebieten sieht man auch öfter vermeintlich “abgelaufene” deutsche Exportkennzeichen. Das eingeprägte Datum gibt allerdings lediglich das Ablaufdatum der deutschen Exportversicherung an. Die Kennzeichen sind unabhängig vom eingeprägten Datum ein Jahr lang gültig, müssen nach diesem Datum jedoch in Frankreich versichert sein (grüne Plakette hinter der Windschutzscheibe).

Besondere Serien

Kennzeichen mit nur einem W (plaques de garage) werden Werkstätten und Händlern zugeteilt.
Kennzeichen mit WW sind Kurzzeitkennzeichen.
Kennzeichen mit WWx sind Kurzzeit- oder Händlerkennzeichen. Französische Autohersteller die ihre Vorserienautos testen verwenden auch diese Wxx-Kennzeichen. Abweichend von den Kennzeichen der normalen Serie können im Mutterland auf diesen Schildern bis zu neun Zeichen vorkommen, z. B. 5267 WWP 29.
Kennzeichen mit drei Buchstaben, die das Format WxL haben, sind Ausfuhrkennzeichen für ein Zielland innerhalb der EU.
Kennzeichen mit drei Buchstaben, die das Format WxE haben, sind Ausfuhrkennzeichen für ein Zielland außerhalb der EU.

Auflistung der Départements mit ihren Besonderheiten

Die Départements wurden schon von Napoleon alphabetisch sortiert und durchnummeriert (zum Teil aber mit anderen Nummernzuordnungen als heute). In den 1960er-Jahren wurde dann eine größere Verwaltungsreform im Großraum Paris durchgeführt. Die drei ehemaligen Départements im Bereich Paris wurden neu aufgeteilt, so dass die heute existierenden acht Départements entstanden. Fünf von ihnen erhielten die neuen Nummern 91 bis 95, die ursprünglich zu den Départements, in die das unter französischer Verwaltung stehende Algerien eingeteilt war, gehörten. Die Teilung Korsikas in zwei Départements (2 A und 2 B statt 20) war ab 1976 an den Kfz-Kennzeichen zu erkennen.

Anmerkung: In der Liste wird die Ausgabe der Kennzeichen neuer oder auch bisheriger Départements angegeben, nicht das Jahr der Verwaltungsänderung!

Nr.	Département	Wechsel zu Kennzeichen mit vier Ziffern	Wechsel zu Kennzeichen mit drei Buchstaben	Auslassung des U
01	Ain	ab QA (November 1972)		ab SU
02	Aisne	ab QA (Februar 1970)		ab SU
03	Allier	ab QA (Januar 1974)		ab RU
04	Alpes-de-Haute-Provence, bis 1970 Alpes, Basses-	ab LK (Dezember 1986)		ab LU
05	Alpes, Hautes-	ab JX (Juli 1988)		ab HU
06	Alpes-Maritimes	ab RA (Mai 1966)	Juni 1998	ab VU
07	Ardèche	ab LG (1974)		ab MU
08	Ardennes	ab QA (1979)		ab RU
09	Ariège	ab FA (1975)		ab FU
10	Aube	ab LG (1974)		ab MU
11	Aude	ab MA (1974)		ab NU
12	Aveyron	ab LA (Mai 1973)		ab MU
13	Bouches-du-Rhône	ab AA (Dezember 1950)	März 2004	ab LU
14	Calvados	ab QA (1969)		ab SU
15	Cantal	ab GA (1975)		ab GU
16	Charente	ab QA (1974)		ab RU
17	Charente-Maritime	ab QA (November 1969)		ab SU
18	Cher	ab QA (1977)		ab RU
19	Corrèze	ab QA (1980)		ab QU
20	Corse bis 1975
2 A (20 A)	Corse-du-Sud ab 1976	ab FC (1986)		ab EU
2 B (20 B)	Corse, Haute- ab 1976	ab FN (1986)		ab 2500 FU
21	Côte-d’Or	ab QA (Januar 1971)		ab SU
22	Côtes-d’Armor, bis 1990 Côtes-du-Nord	ab QA (1972)		ab SU
23	Creuse	ab ML (1988)		ab LU
24	Dordogne	ab QA (1973)		ab RU
25	Doubs	ab QA (April 1970)		ab TU
26	Drôme	ab QA (November 1972)		ab RU
27	Eure	ab QA (Februar 1971)		ab SU
28	Eure-et-Loir	ab PY (September 1974)		ab SU
29	Finistère	ab QA (April 1968)	November 2004	ab TU
30	Gard	ab QA (Oktober 1970)	Mai/Juni 2008	ab SU
31	Garonne, Haute-	ab QF (Mai 1965)	Oktober 1998	ab UU
32	Gers	ab JZ (1974)		ab KU
33	Gironde	ab Q (November 1950)		ab JU
34	Hérault	ab QA (Februar 1969)	Oktober 2002	ab TU
35	Ille-et-Vilaine	ab QA (Mai 1968)	September 2002	ab TU
36	Indre	ab QA (1980)		ab QU
37	Indre-et-Loire	ab QA (1971)		ab SU
38	Isère	ab SA (Oktober 1965)	März 1993	ab 772 YU
39	Jura	ab QA (1969)		ab QU
40	Landes	ab MA (1974)		ab NU
41	Loir-et-Cher	ab NG (1975)		ab PU
42	Loire	ab QA (März 1968)	November 2006	ab TU
43	Loire, Haute-	ab HA (1975)		ab HU
44	Loire-Atlantique, bis 1957 Loire-Inférieure	ab QA (Juli 1966)	Juli 1998	ab UP
45	Loiret	ab QA (1970)		ab UA
46	Lot	ab HB (1975)		ab HU
47	Lot-et-Garonne	ab QA (1975)		ab RU
48	Lozère	ab GA (Juni 1989)		ab GU
49	Maine-et-Loire	ab QA (September 1969)	Januar/Februar 2008	ab SU
50	Manche	ab QA (Mai 1972)		ab RU
51	Marne	ab QA (November 1969)	März 2001	ab SU
52	Marne, Haute-	ab LG (1978)		ab LU
53	Mayenne	ab QA (1980)		ab QU
54	Meurthe-et-Moselle	ab QA (Januar 1967)	Dezember 2005	ab TU
55	Meuse	ab QA (1984)		ab QU
56	Morbihan	ab QA (1972)		ab SU
57	Moselle	ab QT (April 1966)	September 1997	ab YU
58	Nièvre	ab QA (1981)		ab QU
59	Nord	ab AE (Dezember 1950)	März 2000	ab PU
60	Oise	ab QA (März 1969)	Juli 2003	ab TU
61	Orne	ab QA (1975)		ab RU
62	Pas-de-Calais	ab EA (1954)		ab MU
63	Puy-de-Dôme	ab QA (1969)		ab SU
64	Pyrénées-Atlantiques, bis 1969 Pyrénées, Basses-	ab QA (1970)		ab SU
65	Pyrénées, Hautes-	ab QA (1982)		ab QU
66	Pyrénées-Orientales	ab QA (1980)		ab QU
67	Rhin, Bas-	ab QA (September 1967)	Januar 2002	ab TU
68	Rhin, Haut-	ab QA (1971)		ab SU
69	Rhône	ab U (Dezember 1950)	Dezember 2004	ab NU
70	Saône, Haute-	ab JU (1974)		ab LU
71	Saône-et-Loire	ab QA (1969)		ab SU
72	Sarthe	ab QA (Dezember 1971)		ab SU
73	Savoie	ab QA (1977)		ab RU
74	Savoie, Haute-	ab QA (Juli 1973)		ab SU
75	Paris, bis 1964 Seine	ab A (April 1950)	März 1974	ab YU
76	Seine-Maritime, bis 1955 Seine-Inférieure	ab EF (September 1954)	März/April 2008	ab MU
77	Seine-et-Marne	ab QP (Juli 1966)	Januar 1991	ab ZU
78	Yvelines, bis 1964 Seine-et-Oise	ab AF (Juli 1950)	Juli 1995	ab TU (mit Ausnahmen)
79	Sèvres, Deux-	ab QA (1975)		ab RU
80	Somme	ab QA (1971)		ab SU (mit Ausnahmen)
81	Tarn	ab PA (1974)		ab QU
82	Tarn-et-Garonne	ab GS (1972)		ab HU
83	Var	ab QA (Dezember 1968)	August 2000	ab TU
84	Vaucluse	ab QA (Juni 1971)		ab SU
85	Vendée	ab QA (1974)		ab 1001 RU
86	Vienne	ab QA (1974)		ab RU
87	Vienne, Haute-	ab QA (1976)		ab RU
88	Vosges	ab QA (1975)		ab RU
89	Yonne	ab PA (1975)		ab QU
90	Territoire de Belfort	ab EX (1974)		ab FU
91	Essonne ab Mai 1965	ab QA (Dezember 1970)	Januar 1989	ab WU
92	Hauts-de-Seine ab Februar 1967	ab A (Februar 1967)	Dezember 1994	ab CU
93	Seine-Saint-Denis ab Februar 1967	ab A (Februar 1967)	November 2006	ab CU
94	Val-de-Marne ab Oktober 1965	ab A (November 1965)		ab CU
95	Val-d’Oise ab Mai 1965	ab QA (ab Mai 1971)	Juli 1989	ab SU
971	Guadeloupe
972	Martinique
973	Französisch-Guayana
974	Réunion
976	Mayotte

Départements mit den höchsten Zulassungsnummern

In den folgenden Tabellen stehen die 30 Départements mit den höchsten Zulassungsnummern. Die Listen erfassen den Stand an jedem 31. Dezember am Ende eines Fünf-Jahre-Abschnitts. Am Schluss stehen die Zahlen von 2008.

1955 bis 1970

Platz	Dép.- Nr. 1955	höchstes Kennzeichen 1955	Dép.- Nr. 1960	höchstes Kennzeichen 1960	Dép.- Nr. 1965	höchstes Kennzeichen 1965	Dép.- Nr. 1970	höchstes Kennzeichen 1970
1.	75	1000 ES 75	75	6035 KR 75	75	3936 SF 75	75	3635 WY 75
2.	76	107 EL 76	38	87 KE 38	38	442 SB 38	38	7565 SX 38
3.	38	433 EJ 38	31	516 JM 31	31	9988 QG 31	06	4075 RS 06
4.	62	7868 EF 62	57	992 JL 57	57	765 QG 57	57	2529 RL 57
5.	31	768 EB 31	06	888 HR 06	06	695 QG 06	77	5535 RJ 77
6.	57	696 DZ 57	77	54 HR 77	77	986 PT 77	31	6228 RD 31
7.	54	421 DU 54	54	825 HQ 54	44	491 PF 44	44	139 QV 44
8.	06	650 DQ 06	44	47 HJ 44	54	308 NV 54	54	2400 QP 54
9.	77	249 DQ 77	42	484 GW 42	67	6 MX 67	67	2850 QM 67
10.	44	860 DM 44	67	497 GS 67	42	442 MP 42	29	3915 QK 29
11.	42	346 DK 42	63	379 GD 63	29	760 LZ 29	42	9877 QJ 42
12.	67	140 DE 67	02	241 GB 02	35	303 LY 35	35	8885 QJ 35
13.	63	347 DA 63	71	592 GA 71	83	414 LQ 83	83	5770 QG 83
14.	17	681 CZ 17	14	404 GA 14	34	420 LN 34	34	8920 QF 34
15.	14	341 CZ 14	60	20 GA 60	60	125 LK 60	60	6094 QF 60
16.	02	196 CZ 02	17	81 FZ 17	14	921 LG 14	14	4770 QE 14
17.	51	952 CY 51	51	65 FW 51	71	363 LG 71	71	2497 QE 71
18.	71	918 CX 71	34	550 FU 34	63	291 LD 63	49	2000 QE 49
19.	60	90 CW 60	29	541 FU 29	17	261 LA 17	63	6382 QD 63
20.	80	847 CU 80	35	513 FR 35	02	146 KZ 02	51	2633 QD 51
21.	34	309 CS 34	49	797 FP 49	49	252 KY 49	17	2397 QD 17
22.	49	520 CN 49	80	35 FP 80	51	901 KW 51	02	4497 QC 02
23.	30	700 CL 30	83	468 FL 83	30	102 KH 30	25	2603 QC 25
24.	29	606 CL 29	30	832 FH 30	25	391 KG 25	45	884 QB 45
25.	35	489 CL 35	27	902 FD 27	80	717 KC 80	30	8851 QA 30
26.	83	363 CL 83	45	100 FD 45	45	701 KB 45	64	7933 QA 64
27.	21	810 CK 21	25	808 FC 25	27	321 KA 27	91	5547 QA 91
28.	68	398 CK 68	76	6195 EZ 76	64	826 JY 64	27	966 PX 27
29.	45	695 CJ 45	84	475 EZ 84	84	499 JX 84	68	699 PK 68
30.	27	757 CH 27	68	317 EZ 68	68	60 JN 68	95	399 NZ 95

1975 bis 1990

Platz	Dép.- Nr. 1975	höchstes Kennzeichen 1975	Dép.- Nr. 1980	höchstes Kennzeichen 1980	Dép.- Nr. 1985	höchstes Kennzeichen 1985	Dép.- Nr. 1990	höchstes Kennzeichen 1990
1.	75	815 ATK 75	75	781 DEW 75	75	467 FSL 75	75	416 JEL 75
2.	38	8207 UA 38	38	8688 VM 38	91	795 YL 91	91	850 AMN 91
3.	06	2239 SS 06	91	4212 VC 91	95	540 YF 95	95	220 ALY 95
4.	77	9778 SQ 77	77	2958 UK 77	77	7636 XL 77	77	2779 ZZ 77
5.	57	3110 SP 57	06	9835 UB 06	38	3842 XE 38	38	3524 ZD 38
6.	31	794 SE 31	57	5110 TZ 57	06	9914 VN 06	57	7000 XT 57
7.	44	9732 RX 44	95	1043 TW 95	57	2872 VG 57	06	7450 XK 06
8.	91	8039 RU 91	31	8998 TM 31	31	8349 VF 31	44	1344 XC 44
9.	54	4000 RL 54	44	486 TH 44	44	7596 VF 44	31	3333 XB 31
10.	67	8497 RK 67	67	3093 SQ 67	67	6208 TX 67	78	8170 WR 78
11.	95	2599 RK 95	54	8125 SM 54	54	5083 TQ 54	83	2682 WJ 83
12.	29	4238 RH 29	29	7910 SK 29	83	2815 TQ 83	67	1340 WJ 67
13.	35	318 RG 35	35	4164 SH 35	29	9021 TP 29	35	8196 VZ 35
14.	42	3847 RF 42	83	9015 SG 83	35	7503 TM 35	29	482 VZ 29
15.	83	6700 RD 83	42	3640 SF 42	60	2560 TJ 60	54	3500 VX 54
16.	60	7503 RC 60	60	7060 SD 60	42	5398 TH 42	60	3607 VW 60
17.	34	4245 RA 34	34	3573 SB 34	34	7015 TG 34	34	3000 VV 34
18.	49	1473 QZ 49	25	6716 RX 25	25	337 SZ 25	42	500 VQ 42
19.	14	5114 QY 14	49	4127 RX 49	49	3845 SY 49	92	2885 VL 92
20.	25	2029 QY 29	14	7668 RV 14	14	3759 SV 14	25	9434 VF 25
21.	71	9226 QX 71	71	9900 RU 71	71	8225 SR 71	49	1500 VD 49
22.	51	5522 QW 51	63	3942 RT 63	63	6488 SQ 63	14	6545 TY 14
23.	63	4035 QW 63	51	2128 RT 51	68	4526 SQ 68	68	3500 TY 68
24.	17	3147 QW 17	45	801 RS 45	45	3033 SQ 45	71	500 TW 71
25.	45	5993 QU 45	17	6249 RR 17	51	1441 SQ 51	45	4000 TS 45
26.	02	3778 QU 02	68	3555 RR 68	30	3448 SN 30	51	4000 TS 51
27.	64	3854 QT 64	64	3877 RQ 64	17	2181 SN 17	30	2598 TS 30
28.	68	6570 QS 68	02	2629 RP 02	27	9741 SL 27	27	4600 TQ 27
29.	30	3180 QS 30	30	702 RP 30	64	6981 SL 64	64	1391 TN 64
30.	27	5795 QR 27	27	364 RN 27	02	9999 SJ 02	02	1086 TK 02

1995 bis 2009

Platz	Dép.- Nr. 1995	höchstes Kennzeichen 1995	Dép.- Nr. 2000	höchstes Kennzeichen 2000	Dép.- Nr. 2005	höchstes Kennzeichen 2005	Dép.- Nr. 2008	höchstes Kennzeichen 2009
1.	75	389 LMT 75	75	188 NLR 75	75	254 QLJ 75	75	523 RQD 75
2.	91	405 BQX 91	91	795 CWB 91	92	632 ESH 92	92	828 FZM 92
3.	95	177 BQC 95	95	791 CTN 95	91	935 ECX 91	91	338 FAY 91
4.	77	612 BCX 77	92	874 CQB 92	95	142 EBR 95	77	549 FAV 77
5.	92	883 AMZ 92	77	70 CJT 77	77	732 DWX 77	95	434 EZJ 95
6.	38	808 ALP 38	78	431 BVE 78	78	890 DPQ 78	78	77 EVZ 78
7.	78	385 ADG 78	38	845 BKW 38	38	921 CNN 38	59	686 DMS 59
8.	57	4000 ZK 57	57	610 ANT 57	59	245 CCP 59	38	579 DKH 38
9.	06	2831 ZE 06	44	670 AMY 44	44	47 BSJ 44	44	246 CQK 44
10.	44	6973 YZ 44	06	27 AMP 06	31	984 BQM 31	31	864 CMV 31
11.	31	2611 YX 31	31	386 ALP 31	06	18 BPA 06	60	144 CJE 60
12.	83	8619 YC 83	59	160 AGP 59	57	689 BLQ 57	06	482 CGE 06
13.	67	9642 XW 67	83	753 ABM 83	83	349 BCJ 83	57	174 CDA 57
14.	35	6646 XP 35	51	202 ZY 51	60	510 AXS 60	13	860 BXW 13
15.	34	3492 XK 34	67	3268 ZP 67	67	57 ARH 67	83	349 BXK 83
16.	60	7489 XJ 60	35	9424 ZG 35	34	199 AQS 34	69	24 BNJ 69
17.	29	6834 XH 29	34	4255 ZE 34	13	341 AQG 13	34	868 BJT 34
18.	54	3882 XD 54	60	1063 ZA 60	51	957 APY 51	67	629 BGK 67
19.	59	2330 XB 59	29	8407 YT 29	35	590 APB 35	35	951 BFM 35
20.	42	4725 WX 42	54	4729 YM 54	69	801 AHS 69	51	330 BAJ 51
21.	49	3733 WJ 49	42	1127 YF 42	29	696 ADV 29	93	940 ATE 93
22.	25	7485 WH 25	49	8779 XT 49	54	987 AAD 54	29	657 ASF 29
23.	14	130 WB 14	25	289 XM 25	42	8591 ZS 42	54	86 ANK 54
24.	68	7459 WA 68	13	8407 XJ 13	93	5972 ZL 93	76	46 AKV 76
25.	30	9107 VY 30	14	6205 XJ 14	49	699 ZH 49	42	780 AKJ 42
26.	45	9807 VX 45	30	5180 XJ 30	30	3351 ZC 30	49	287 AFD 49
27.	51	4378 VW 51	68	1566 XJ 68	45	9146 YW 45	30	855 AEG 30
28.	71	7950 VV 71	45	743 XJ 45	25	3978 YV 25	45	288 AAD 45
29.	27	4351 VV 27	27	5636 XC 27	14	1692 YV 14	14	2484 ZX 14
30.	63	816 VS 63	69	6750 XA 69	27	1756 YP 27	68	1114 ZX 68

Départements mit den niedrigsten Zulassungsnummern

In den folgenden Tabellen stehen die zehn Départements mit den niedrigsten Zulassungsnummern. Die Listen erfassen den Stand an jedem 31. Dezember am Ende eines Fünf-Jahre-Abschnitts. Am Schluss stehen die Zahlen von 2008.

1955 bis 1970

Anmerkung zum Jahr 1965: Die im Großraum Paris neugeschaffenen Départements werden im Jahr 1965 noch nicht aufgelistet. Die Départements nahmen zu unterschiedlichen Zeitpunkten die Zulassungstätigkeit auf, sodass die Liste sehr verzerrt würde.

Platz	Dép.-Nr. 1955	höchstes Kennzeichen 1955	Dép.-Nr. 1960	höchstes Kennzeichen 1960	Dép.-Nr. 1965	höchstes Kennzeichen 1965	Dép.-Nr. 1970	höchstes Kennzeichen 1970
1.	48	534 Q 48	48	275 AE 48	48	1 AV 48	93	3420 AY 93
2.	20	58 R 20	20	113 AJ 20	05	285 BJ 05	94	?? BB 94
3.	05	362 U 05	05	766 AM 05	33	9184 BP 33	92	3054 BL 92
4.	90	118 Y 90	90	87 AS 90	20	883 BQ 20	48	892 BP 48
5.	04	977 Y 04	04	131 AT 04	90	933 BU 90	05	73 CK 05
6.	09	725 AA 09	33	583 AV 33	04	299 BW 04	33	4370 CQ 33
7.	33	8410 AF 33	09	943 AW 09	09	685 BY 09	04	108 DF 04
8.	23	97 AG 23	23	714 BF 23	69	5178 CK 69	09	578 DH 09
9.	15	943 AH 15	69	8574 BG 69	23	401 CL 23	90	400 DJ 90
10.	43	999 AJ 43	15	680 BK 15	15	695 CR 15	20	518 DM 20

1975 bis 1990

Anmerkung: Das letzte Kennzeichen des Départements 20 Corse (Korsika) vor der Aufteilung in die beiden Départements 2 A und 2 B war am 31. Dezember 1975 292 GJ 20. Es wird in den Listen nicht aufgeführt.

Platz	Dép.-Nr. 1975	höchstes Kennzeichen 1975	Dép.-Nr. 1980	höchstes Kennzeichen 1980	Dép.-Nr. 1985	höchstes Kennzeichen 1985	Dép.-Nr. 1990	höchstes Kennzeichen 1990
1.	48	319 CN 48	2A	875 BY 2A	2A	45 ES 2A	2A	6125 FJ 2A
2.	94	9030 DE 94	2B	954 CG 2B	48	985 FB 48	09	3549 FV 09
3.	93	1106 DK 93	48	232 DT 48	2B	722 FL 2B	90	6827 FX 90
4.	05	955 DT 05	90	113 FF 90	90	7993 FM 90	2B	8500 FX 2B
5.	33	2160 DX 33	09	6178 FF 09	09	9241 FM 09	48	2418 GB 48
6.	04	710 EX 04	33	9591 FN 33	15	6312 GN 15	15	86 GX 15
7.	92	1978 EX 92	05	273 FR 05	33	1440 HH 33	82	6500 JA 82
8.	90	4420 EY 90	94	9295 FY 94	82	9349 HP 82	46	9612 JA 46
9.	09	1741 FA 09	15	5873 GG 15	46	9529 HR 46	43	7435 JD 43
10.	23	291 FU 23	93	3777 GH 93	43	410 HT 43	05	756 KA 05

1995 bis 2009

Platz	Dép.-Nr. 1995	höchstes Kennzeichen 1995	Dép.-Nr. 2000	höchstes Kennzeichen 2000	Dép.-Nr. 2005	höchstes Kennzeichen 2005	Dép.-Nr. 2008	höchstes Kennzeichen 2008
1.	2A	7952 FS 2A	2A	1700 GD 2A	48	7177 GP 48	48	2718 GT 48
2.	09	9104 GB 09	09	468 GK 09	2A	3333 GR 2A	2A	7200 HA 2A
3.	48	58 GF 48	48	590 GK 48	09	5212 GT 09	09	2386 HB 09
4.	90	788 GF 90	90	2404 GP 90	90	5709 GZ 90	90	2185 HG 90
5.	2B	3132 GH 2B	2B	4459 GT 2B	2B	4243 HH 2B	2B	1251 HR 2B
6.	15	4032 HD 15	15	2554 HL 15	15	804 HV 15	15	264 JB 15
7.	46	9497 JJ 46	46	9062 JT 46	46	4912 KF 46	46	6156 KQ 46
8.	82	2879 JL 82	82	3129 JY 82	82	9836 KN 82	43	2171 LB 43
9.	43	5977 JP 43	43	5965 KB 43	43	2033 KQ 43	82	3595 LB 82
10.	05	7305 KF 05	05	1391 KN 05	05	1988 KX 05	05	4065 LD 05

Quellen

SFPI, französischsprachige Seite über die Kfz-Kennzeichen
Kennzeichen aus Frankreich in Wort und Bild
Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
Francoplaque (Kennzeichensammler aus Frankreich)
Wiener Zeitung: Regionalstolz am Kennzeichen (24. Dezember 2008)
Süddeutsche Zeitung: Autokennzeichen in Frankreich - Neues Zahlenrätsel (15. April 2009)

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